لا تسبب مكيفات الهواء للعلامة التجارية General Climate أو GC مشاكل لأصحابها لفترة طويلة بما فيه الكفاية بعد الشراء. ولكن مع ذلك ، مثل أي معدات ، فهي عرضة للبلى. اعتمادًا على النموذج ، يتم عرض أخطاء مكيفات الهواء العامة على جهاز التحكم عن بعد أو عرضها من خلال مجموعات مختلفة من مؤشرات الضوء على الشاشة المدمجة للوحدة الداخلية.
بعد قراءة المقالة التي اقترحناها ، سيعرف مالكو تقنية المناخ لهذه العلامة التجارية ما يعنيه ظهور بعض الرموز على الشاشة ، وسيتعلمون أيضًا فهم مجموعات عديدة من إشارات المؤشر على الوحدة الداخلية للمنتج.
ستساعد المعلومات التي نجمعها ونقدمها أصحاب المعدات على فهم طرق التخلص من الأخطاء وتعليمهم القيام بالشيء الصحيح في حالة حدوث انتهاك في العمل.
نظام التشخيص الذاتي لمكيفات الهواء الحديثة
عادة ما يكون الجيل الجديد من الأجهزة المنزلية مجهزًا بنظام تشخيص ذاتي مصمم للكشف عن الأعطال والأخطاء في التشغيل عند ظهورها لأول مرة. نظام التشخيص الذاتي - شبكة واحدة من أجهزة الاستشعار التي تراقب حالة وحدة عمل معينة للوحدة.
عند تشغيل مكيف الهواء ، تبدأ أجهزة الاستشعار في العمل تلقائيًا وتستمر في أداء وظائفها في الوضع المستمر حتى يتم فصل الجهاز عن مصدر الطاقة. في بعض الأحيان ، للقضاء على الفشل والأخطاء ، يكفي أن يقوم مالك مكيف الهواء بتنفيذ إجراءات بسيطة بيديه ، وأحيانًا يكون عليك دعوة أسياد من خدمة المناخ العام المعتمدة.
النظر في الأخطاء المحتملة ورموزها في نماذج مختلفة لمكيفات الهواء والأنظمة المنفصلة GC ، وأسباب حدوثها وطرق التخلص منها. سنحاول معرفة الحالات التي تكون فيها الإجراءات المكتوبة بخط اليد مناسبة ، والتي ينبغي فيها دعوة سيد متمرس.
تم تجهيز مكيفات جي سي بنظام تشخيص ذاتي حديث يرسل إشارات في حالة الفشل والأخطاء في التشغيل إلى وحدة التحكم
عند تغيير معلمات التشغيل للعقدة التي تم تثبيت المستشعر عليها ، يتم إرسال إشارة خطأ على الفور إلى وحدة التحكم ، والتي يتم عرضها على شاشة الجهاز. إذا لزم الأمر ، تقوم وحدة التحكم أيضًا بتأمين الجهاز لتجنب التشغيل غير الصحيح لمكيف الهواء وانهياره النهائي.
قد تختلف رموز الأعطال لنماذج مختلفة من مكيفات الهواء العامة. سنحاول النظر بالتفصيل في رموز كل نموذج.
رموز خطأ سلسلة STANDART
في نماذج مختلفة من أنظمة STANDART المنقسمة ، قد تختلف رموز الخطأ ، لذلك ، قبل إصلاح المشكلة ، من الضروري توضيح في التعليمات الاسم الدقيق لنموذج النظام المنفصل ووحداته الداخلية والخارجية. عندها فقط يمكنك البدء في فك تشفير رمز الخطأ.
يمكن العثور على الاسم الدقيق لنموذج مكيف الهواء أو نظام تقسيم GC في دليل التعليمات المرفق بالمعدات عند الشراء
نحدد أيضًا الترميز:
- مؤشر البدء - العملية ؛
- مؤقت - مؤقت ؛
- مؤشر تذويب - تذويب ؛
- الوضع التلقائي - تلقائي.
عند فك تشفير رمز الخطأ ، من المهم جدًا عدم الخلط بين المؤشرات التي تعمل وتومض وتنطفئ ؛ تعتمد دقة تحديد المشكلة على ذلك.
الانتهاكات الشائعة للمعيار 07-18 R22 ، R410A
في نماذج الأنظمة المقسمة STANDART 07-18 R22 ، R410A ، يتم إنشاء إشارات خطأ باستخدام مجموعات مختلفة من مؤشرات الضوء.
يومض التشغيل بسرعة ، يتوقف المؤقت - تتوقف المروحة لأكثر من دقيقة واحدة.
يومض التشغيل بسرعة ، الموقت قيد التشغيل - جهاز استشعار درجة حرارة الأنبوب المكسور.
لم يتم تشغيل العملية ، يومض المؤقت بسرعة - يتم توفير الجهد العالي للضاغط 4 مرات.
يتم عرض رموز خطأ مكيف الهواء على الشاشة الداخلية للوحدة الداخلية باستخدام مجموعة من إشارات LED
العملية قيد التشغيل ، وميض المؤقت بسرعة - خطأ EEPROM.
يومض التشغيل بسرعة ، ويومض المؤقت بسرعة - لا يتم تشغيل الضاغط أو توجد مشكلات في اللوحة الإلكترونية.
المشاكل القياسية الشائعة 07-18 و 24
يومض التشغيل ببطء ، ولا يضيء المؤقت ، ويتم إيقاف تشغيل إزالة الصقيع - نظام الانقسام في وضع الاستعداد.
العملية قيد التشغيل ، جهاز ضبط الوقت قيد إيقاف التشغيل ، إيقاف تشغيل إزالة الصقيع - التشغيل العادي لنظام الانقسام.
يومض التشغيل بسرعة ، و Timer متوقف ، و Defrost يومض بسرعة - تعطلت الحماية من التحميل الزائد 4 مرات على التوالي.
العملية متوقفة ، ويومض المؤقت بسرعة ، ويومض تذويب سريعًا - لا يبدأ محرك المروحة لأكثر من دقيقة واحدة.
يومض التشغيل بسرعة ، ويومض المؤقت بسرعة ، ويومض تذويب سريعًا - لا يتم تشغيل الضاغط أو توجد مشاكل في اللوحة الإلكترونية.
العملية متوقفة ، والموقت متوقف ، ومضة التذويب تومض بسرعة - مشاكل في مستشعر الأنبوب.
عندما يظهر رمز خطأ على الشاشة ، من المهم جدًا فك تشفير مجموعة إشارات الضوء التي قدمتها المؤشرات بشكل صحيح
العملية متوقفة ، ويومض المؤقت بسرعة ، وإزالة الصقيع متوقفة - مشاكل في جهاز استشعار الهواء.
العملية قيد التشغيل ، ويومض المؤقت بسرعة ، ويتم إيقاف تشغيل إذابة الثلج - خطأ EEPROM.
انتهاكات STANDART المشتركة 24
يومض التشغيل ببطء ، ويتم إيقاف تشغيل المؤقت ، وإيقاف تشغيل إزالة الصقيع ، وإيقاف التشغيل التلقائي - نظام الانقسام في وضع الاستعداد.
العملية قيد التشغيل ، جهاز ضبط الوقت قيد إيقاف التشغيل ، إيقاف تشغيل إزالة الصقيع ، إيقاف التشغيل التلقائي - التشغيل العادي لنظام الانقسام.
يومض التشغيل بسرعة ، ويومض الموقت بسرعة ، ويومض تذويبه بسرعة ، ويومض تلقائيًا بسرعة - تعطلت الحماية من التحميل الزائد 4 مرات متتالية.
العملية متوقفة ، ويومض الموقت بسرعة ، وإيقاف تشغيل إزالة الصقيع ، وإيقاف التشغيل التلقائي - مشاكل في جهاز استشعار الهواء.
توفر النماذج المختلفة لمكيفات الهواء والأنظمة المنفصلة GC ترميزًا مختلفًا للأعطال والأخطاء أثناء تشغيل المعدات
يومض التشغيل بسرعة ، ويتم إيقاف تشغيل المؤقت ، وإيقاف تشغيل إزالة الصقيع ، وإيقاف التشغيل التلقائي - مشاكل في مستشعر الأنبوب في الوحدة الداخلية.
العملية متوقفة ، والموقت متوقف ، ومضة التذويب تومض بسرعة ، وإيقاف التشغيل التلقائي - مشاكل في مستشعر الأنبوب للوحدة الخارجية.
العملية متوقفة ، والموقت متوقف ، ويومض التذويب بسرعة ، ويومض تلقائيًا بسرعة - حماية الوحدة الخارجية.
العملية متوقفة ، والموقت متوقف ، وإيقاف التذويب ، وامض تلقائي بسرعة - (بالنسبة للأنظمة التي تحتوي على اتصالات) فشل في الاتصال بين الوحدات الخارجية والداخلية للنظام.
إيقاف التشغيل ، إيقاف المؤقت ، إزالة الصقيع ، وميض تلقائي سريع - (للأنظمة التي لا تحتوي على اتصال) خطأ EEPROM.
أعطال STANDART 30-36 (الوحدة الداخلية)
يومض التشغيل ببطء ، ويتم إيقاف تشغيل المؤقت ، وإيقاف تشغيل إزالة الصقيع ، وإيقاف التشغيل التلقائي - نظام الانقسام في وضع الاستعداد.
العملية قيد التشغيل ، جهاز ضبط الوقت قيد إيقاف التشغيل ، إيقاف تشغيل إزالة الصقيع ، إيقاف التشغيل التلقائي - التشغيل العادي لنظام الانقسام.
يومض التشغيل بسرعة ، ويومض الموقت بسرعة ، ويومض تذويب سريعًا ، ويتم إيقاف التشغيل التلقائي - تم تنشيط الحماية الحالية من التحميل الزائد 4 مرات على التوالي.
إيقاف التشغيل ، وميض المؤقت بسرعة ، إزالة الصقيع ، إيقاف التشغيل التلقائي - مشاكل في جهاز استشعار الهواء.
تشير تركيبات إشارات الضوء ، المدمجة في الوحدة الداخلية لمكيف الهواء أو النظام المنفصل ، إلى وجود خطأ في عقدة أو أخرى من الجهاز
يومض التشغيل بسرعة ، ويتم إيقاف تشغيل المؤقت ، وإيقاف تشغيل إزالة الصقيع ، وإيقاف التشغيل التلقائي - مشاكل في مستشعر الأنبوب في الوحدة الداخلية.
إيقاف التشغيل ، إيقاف المؤقت ، وميض تذويب سريع ، إيقاف تلقائي - مشاكل في مستشعر الأنبوب للوحدة الخارجية.
يومض التشغيل بسرعة ، ويومض الموقت بسرعة ، وإيقاف تشغيل التذويب ، وإيقاف التشغيل التلقائي - خطأ EEPROM.
العملية متوقفة ، والموقت متوقف ، ومضة التذويب تومض بسرعة ، ومضات تلقائية بسرعة - فشل في الوحدة الخارجية للنظام.
العملية متوقفة ، والموقت متوقف ، وإيقاف التذويب ، وامض تلقائيًا بسرعة - فشل في الاتصال بين الوحدات الخارجية والداخلية للنظام المنفصل.
أعطال STANDART 30-36 (وحدة خارجية)
في الوحدة الخارجية المناخية العامة STANDART 30-36 ، يتم إرسال إشارات خطأ باستخدام عدد معين من الومضات من الصمام الثنائي الضوئي على اللوحة الإلكترونية.
5- قلة الاتصال بين الكتل.
4 - الأعطال مع المراحل (الانحراف ، الغياب ، التناوب غير الصحيح).
3- زيادة الضغط في النظام.
2 - مشاكل مستشعر الأنبوب.
1- الفشل في الوحدة الداخلية.
رموز الخطأ في سلسلة FLAGMAN و CYBORG
في نظامي الانقسام GC FLAGMAN و CYBORG ، بالإضافة إلى إشارات ضوء المؤشر ، يتم الإبلاغ عن رسائل الخطأ بأحرف أبجدية رقمية على الشاشة.
في بعض نماذج مكيفات الهواء وأنظمة الانقسام GC ، يتم عرض رموز الخطأ الأبجدية الرقمية على لوحة تحكم النظام
عند فك تشفير رمز الخطأ لنماذج المناخ العام هذه ، لا ينبغي للمرء أن ينسى الانتباه إلى عرض وحدة التحكم عن بعد.
الفشل المشترك FLAGMAN 07-18 ، CYBORG
E1 ، يومض العملية مرة واحدة ، جهاز ضبط الوقت متوقف - خطأ EEPROM.
E2 ، يومض التشغيل مرتين ، يتم إيقاف تشغيل المؤقت - توجد مشاكل في اللوحة الإلكترونية للوحدة الداخلية.
EC ، تومض العملية مرتين ، الموقت قيد التشغيل - تسرب الفريون ، بينما لا يظهر مستشعر الأنبوب تغييرات.
E3 ، يومض التشغيل 3 مرات ، يتم إيقاف تشغيل المؤقت - لا يبدأ محرك المروحة في الوحدة الداخلية لأكثر من دقيقة واحدة.
E5 ، يومض التشغيل 5 مرات ، جهاز ضبط الوقت متوقف - مشاكل في جهاز استشعار درجة حرارة الهواء للوحدة الداخلية.
E6 ، يومض التشغيل 6 مرات ، جهاز ضبط الوقت متوقف - مشاكل في مستشعر الأنبوب للوحدة الداخلية.
العيوب المتأصلة في FLAGMAN 24-28
تتشابه رموز الخطأ لمكيفات الهواء GC FLAGMAN 24-28 مع رموز FLAGMAN 07-18 ، ولكن تمت إضافة عنصر واحد إليها.
E9 ، يومض العملية 9 مرات ، الموقت مغلق - فشل الاتصال بين الوحدات الخارجية والداخلية.
الأعطال الشائعة لـ FLAGMAN 30-36
في نماذج الأنظمة المنفصلة GC FLAGMAN 30-36 ، تمت إضافة وظيفتين إضافيتين إلى الأخطاء المذكورة أعلاه.
E7 ، يومض التشغيل 7 مرات ، المؤقت مغلق - مشاكل في مستشعر الأنبوب للوحدة الخارجية
E8 ، يومض العملية 8 مرات ، جهاز ضبط الوقت متوقف - الأعطال مع المراحل (الانحراف ، الغياب ، الدوران غير الصحيح).
رموز الخطأ لموديلات ASTRA 07-36
في الأنظمة المقسمة GC ASTRA 07-36 ، تتم الإشارة إلى الأخطاء في التشغيل من خلال ظهور الرموز الأبجدية الرقمية على الشاشة.
F0 - تسرب الفريون أو ارتفاع التيار الحالي للضاغط عدة مرات على التوالي.
F1 - مشاكل في جهاز استشعار الهواء في الوحدة الداخلية.
F2 - مشاكل في جهاز استشعار الأنبوب في الوحدة الداخلية.
F3 - تلف مستشعر الهواء للوحدة الخارجية.
F4 - مشاكل في مستشعر الأنبوب للوحدة الخارجية.
F5 - عطل في المستشعر على خط تفريغ الضاغط.
C5 - عدم وجود قابس وصلة زرقاء على اللوح الإلكتروني للوحدة الداخلية.
H3 - تعطل حماية الحمل الزائد للضاغط.
H6 - لا يبدأ محرك المروحة للوحدة الداخلية لأكثر من دقيقة واحدة.
E1 - تعثر مستشعر الضغط العالي.
E2 - تم تشغيل جهاز استشعار الصقيع.
E3 - تم تشغيل جهاز استشعار الضغط المنخفض.
E4 - حماية ضد زيادة درجة الحرارة على طول خط التفريغ.
E5 - تزويد الجهد العالي للضاغط.
E6 - فشل الاتصال بين الوحدات الخارجية والداخلية.
E8 - تعطل حماية الحمل الزائد للضاغط.
U8 - مشاكل في لوحة التحكم.
طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها
على الرغم من رموز الخطأ المختلفة في نماذج مختلفة من مكيفات الهواء العامة المناخ ، في الواقع جميع الفشل والانهيارات فيها هي نفسها.
ضع في اعتبارك ما يجب فعله لمالك الجهاز في حالة حدوث خطأ معين:
- توقف المروحة. إذا تعطل تشغيل المروحة لأكثر من دقيقة واحدة ، فتحقق من اتصال محرك المروحة ، فضلاً عن إمكانية صيانتها. في حالة تعطل أحد المكونات ، يجب استبداله. قد تتعطل مروحة تكييف الهواء أيضًا في حالة وجود مشكلات في المكونات الأخرى. لمثل هذه التشخيصات ، يوصى بدعوة معالج ذو خبرة من خدمة متخصصة.
- مشاكل في أجهزة استشعار درجة الحرارة. إذا أعطى نظام التشخيص الذاتي خطأ في المستشعر ، فمن الضروري التحقق من حالة الجزء وسلامته والاتصال الصحيح. لمثل هذا الفحص ، سيحتاج مالك مكيف الهواء إلى جهاز متعدد. إذا فشل المستشعر ، فاستبدله.
- تحطم EEPROM. في بعض الأحيان يمكنك التخلص من خطأ EEPROM بمجرد إعادة تشغيل مكيف الهواء. للقيام بذلك ، قم بإيقاف تشغيل الطاقة لبضع دقائق ، ثم قم بتشغيلها مرة أخرى. إذا لم تساعد إعادة التشغيل ، فإن السبب هو مشاكل في اللوحة الإلكترونية. لهذه الإصلاحات ، يوصى أيضًا بدعوة مصلح معتمد.
- لا يبدأ الضاغط. تبدأ أعطال الضاغط عادة بعد انسداد المرشح بالغبار والغبار. يمكن أن يكون سبب فشل الجزء هو ارتفاع درجة الحرارة أو تلف اللفة أو الكبل. يمكن لمالك الجهاز تنظيف مرشح الجهاز بشكل مستقل ، ولكن من أجل التلاعبات الأكثر تعقيدًا ، ستحتاج إلى قفال ذو خبرة.
- تكرار الجهد العالي. مع هذا الخطأ ، يجب عليك أولاً فصل مكيف الهواء من مصدر الطاقة. سيتم إزالة الخطأ تلقائيًا بعد تنظيم مصدر الطاقة للجهاز.
- فشل الاتصال بين وحدات النظام. يؤدي نقص الاتصال إلى عرقلة تشغيل النظام المنفصل. يمكن لمالك مكيف الهواء التحقق بشكل مستقل من توصيل الكبل الداخلي ووحدته. إذا كان كل شيء على ما يرام مع الكبل ، فهذا يعني أن الأمر موجود في لوحات الدوائر الإلكترونية للكتل ، وتحتاج إلى الاتصال بالسيد.
وتجدر الإشارة إلى أن الأعطال والأعطال في تشغيل مكيفات الهواء تحدث بشكل أقل تكرارًا مع الفحص الروتيني المنتظم للأجهزة المنزلية.
سيضمن التنظيف المنتظم وفي الوقت المناسب للمعدات واستبدال الأجزاء البالية التشغيل المتواصل لمكيفات الهواء والأنظمة المنقسمة لفترة طويلة بما فيه الكفاية.
سوف يقوم الأساتذة ذوو الخبرة من مراكز الخدمة المعتمدة بترتيب مكيف الهواء أو نظام التقسيم الفاشل بسرعة وكفاءة
لإصلاح معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) ، يُنصح بالاتصال بمراكز الخدمة المعتمدة من قبل الشركة المصنعة لاستعادة وظائف مكيفات الهواء GC وإجراء الصيانة الوقائية ، حيث يقوم الحرفيون بعمل الموافقة المناسب.
سيساعد تفكيك وتنظيف مكيف الهواء في الوقت المناسب على تجنب الأخطاء في التشغيل:
مثال على مؤشر ضوئي لمكيف الهواء عند حدوث خطأ:
يوضح هذا الفيديو كيفية تفكيك محرك مروحة تكييف الهواء العام للمناخ بنفسك.
في حالة ظهور رسائل خطأ ، يجب ألا يقوم مالك مكيف الهواء العام بتأجيل إزالتها. يتطلب الإصلاح الذاتي للأجهزة المنزلية مهارات معينة وتوافر أدوات محددة. إذا كان مالك الوحدة لديه كلاهما ، فقد يحاول إصلاح الانهيار من تلقاء نفسه.
خلاف ذلك ، فإن التدخل في الآلية المعقدة لمكيف الهواء أو نظام الانقسام محفوف بمشاكل أكثر خطورة. ينصح مالك قليل الخبرة للمعدات بدعوة مصلح تكييف الهواء من خدمة معتمدة دون محاولة إصلاح الجهاز بيديك.
هل تريد التحدث عن كيف حددت بنفسك سبب عطل مكيف الهواء؟ أم أن هناك رغبة في مشاركة تجربتك الخاصة في إجراء أعمال إصلاح بسيطة؟ اكتب تعليقات ، من فضلك ، في النموذج أدناه الكتلة ، قم بنشر صورة حول موضوع المقالة ، وطرح الأسئلة.